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如何減少越南物流貨物的損失?

發(fā)布時(shí)間:2022-11-08 16:32:28閱讀次數(shù):661次作者:admin來(lái)源:本站
[導(dǎo)讀]:在越南物流、國(guó)際物流貿(mào)易進(jìn)出口過(guò)程中,每個(gè)處理特定物流和貨運(yùn)的公司都經(jīng)常面臨類似的問(wèn)題。為了有效防止此類損失,降低對(duì)外貿(mào)易成本,選擇合適的貨運(yùn)保險(xiǎn)是很好的防范措施。 第一類貨運(yùn)業(yè)務(wù)涉及外國(guó)代理在沒(méi)有寄售單的情況下放單,導(dǎo)致收不到貨物。由于客戶手中持有國(guó)內(nèi)貨

     在越南物流、國(guó)際物流貿(mào)易進(jìn)出口過(guò)程中,每個(gè)處理特定物流和貨運(yùn)的公司都經(jīng)常面臨類似的問(wèn)題。為了有效防止此類損失,降低對(duì)外貿(mào)易成本,選擇合適的貨運(yùn)保險(xiǎn)是很好的防范措施。


       第一類貨運(yùn)業(yè)務(wù)涉及外國(guó)代理在沒(méi)有寄售單的情況下放單,導(dǎo)致收不到貨物。由于客戶手中持有國(guó)內(nèi)貨代的原始寄售單,在這種情況下,如果客戶投訴,國(guó)內(nèi)貨代基本會(huì)敗訴;如果貨代方的資產(chǎn)很少,即使被清算,客人的報(bào)酬也不多。因此,無(wú)論怎樣代理人和客人都是輸家,國(guó)外貨代和收貨人得逞。


       第二類船運(yùn)公司的員工出現(xiàn)非故意或故意的操作錯(cuò)誤,例如船舶分配錯(cuò)誤、港口錯(cuò)誤、忘記了貨運(yùn)保險(xiǎn)或虛假文件、貨物延遲交付或目的港清關(guān)問(wèn)題或貨物損壞不予賠償,這給客戶帶來(lái)了巨大的損失,目前貨運(yùn)代理對(duì)這類損失存在很多爭(zhēng)議。這是一件大事??蛻粲X(jué)得運(yùn)氣不好,對(duì)代理商和客戶都是損失。對(duì)于這兩種類型,一方面,您可以加入正式的國(guó)際航運(yùn)聯(lián)盟。在中間階段,組織將審查附屬代理并及時(shí)消除問(wèn)題,以便您可以提高聯(lián)盟公司的聲譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量。


      另一方面,我們可以投保貨運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)。保險(xiǎn)的最大優(yōu)點(diǎn)是保險(xiǎn)金額高。每件貨物的賠償限額為100萬(wàn)美元,折合人民幣600多萬(wàn)元,基本上可以覆蓋大部分運(yùn)輸貨物的價(jià)值,既保證了客戶貨物的安全,又放心交給代理商,避免大部分因自身責(zé)任造成的損失。


      對(duì)外貿(mào)易的出發(fā)點(diǎn)是為了有信心而交換信息。在信任的基礎(chǔ)上,交易的后續(xù)環(huán)節(jié)可以進(jìn)一步達(dá)成。其目的是確保買賣雙方在誠(chéng)實(shí)的環(huán)境中進(jìn)行交易,通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行對(duì)外貿(mào)易不僅消除了錯(cuò)誤調(diào)查的現(xiàn)象,而且在促進(jìn)買賣雙方訂單結(jié)算方面取得了突破,提高資本安全和交易效率。

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